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探傷

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車輛車輪輪輻水浸全自動探傷機

車輛車輪輪輻水浸全自動探傷機

車輛車輪輪輻水浸全自動探傷機簡介

車輛車輪輪輻水浸全自動探傷機屬于非標定制產品,我們生產的每一款設備都符合客戶提出的技術要求,設備制造和檢測性能指標均符合相關國家標準及部頒標準,設備結構合理,性能安全可靠,操作方便,達到相關技術文件的檢測要求。另外在本設備上采用獨有的技術特長及工藝裝備,具體如下:

1、多通道儀器采用模塊化結構,通訊采用網絡分布式結構,布線簡單,結構緊湊,抗干擾能力突出,便于大規模集成或單獨使用;

2、儀器直接安前置于探頭附近,保證探頭采集信號的穩定可靠,采集信號通過網絡傳輸給工控機,最大限度提高信噪比;

3、探傷儀器內置多種智能算法,重復頻率高,檢測速度快,能有效避免儀器造成的漏檢;

4、探傷軟件內置可調輪型參數,通過設置實現輸入輪型的檢測。

5、系統具有自校驗功能,獨具探頭性能評判功能,降低操作人員的勞動強度,防止人工操作定標不準;

6、軟件完全由公司自主研發,軟件可根據客戶需求進行修改及免費升級。

7、設備具有自動化預警功能,如:探頭不到位,失波、探頭斷線,電器故障等;


輪輻探傷設備

輪輻水浸探傷機結構展示


超聲檢測儀器主機套件

超聲檢測儀器主機套件:包含 SKUT-4 型超聲波檢測儀器、數據處理系統,計算機控制系統組成。超聲波檢測儀器采用以太網絡結構的計算機分布系統,每個探傷通道具有獨立的超聲波發射、接收放大、濾波、檢波和數字化采樣電路,同步脈沖發射等功能。


探傷機檢測參數及要求

(1) 檢測車輪直徑范圍:Φ720~1250(mm)

(2) 檢測車輪表面粗糙度范圍:Ra1.6~12.5μm

(4) 可裝卡工件的最大承車輪:1600kg

(5) 探頭掃查覆蓋率:≥15%

(6) 探頭與探測面相對移動速度:100~300 mm/s

(7) 自動狀態下探傷速度輻板:15 (小時/個 )

(8) 預留輪輞/輪轂檢測升級功能


輪輻探傷機性能參數

(1)探傷儀器:具有 TCG,DAC 數據功能,獨立數字 4 通道,信號無線/有線通訊模式。

(2)全自動繪制判費曲線,自動給出檢測結果,檢測結果可靠準確。

(3)檢測方法:全液(水)浸法,工件原地旋轉,探頭與工件相對作移動覆蓋;

(4)運行穩定性:連續運行 24 小時后≤2dB。

(5)探傷結果處理系統:探傷結果自動存儲、打印,存儲探傷記錄(探傷曲線 DAC 及其有關

數據)且永久存儲記錄。

(6)設手動/自動兩種探傷模式,控制探傷全過程。

(7)誤報率≤3% ,漏檢率為 0。


探傷主機

探傷主機


輪輻探傷機水浸探傷方法

輻板檢測:全水浸縱波垂直入射,探頭采用水浸聚焦直探頭,以車輪輻板作為探查面進行超聲檢測,為保證超聲入射方向與輻板相垂直,設有傾角同步伺服自動調節機構,以適應輻板不同區域曲率變化,保證探頭垂直。車輪每轉一圈完成局部超聲覆蓋掃查,隨之檢測探頭水平移進下一待查區掃查,每次移動相鄰超聲覆蓋面疊加區域不小于 10%,直至探頭全覆蓋掃查。


探傷機探傷標準

GB/T10061 《A 型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術條件》

GB/T10062 《超聲探傷用探頭性能測試方法》

TB/T3469 《機車用輾鋼整體車輪》

TB-T 2995-2000 《鐵道車輪和輪箍超聲波檢驗》


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